Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Поезда идут на рекорд - 400 км/ч

В Китае поезда поедут со скоростью 400 километров в час. Таким образом рекорд в 350 км/ч планируется побить к 2020 году.



В КНР очень активно ведутся разработки сверхбыстрого поезда. Локомотив будет опробован на отрезке железнодорожного участка Пекин-Шэньян, который планируется подготовить для нового состава к концу 2019 года.
Collapse )
Не знаю, намерена получить техническую поддержку Россия или нет, но самое время в таком случае заняться промышленным шпионажем. Хотя если корпорация Илона Маска справится с внезрением Hyperloop, китайские технологии никому не понадобятся.

Buy for 200 tokens
Buy promo for minimal price.

Грузовые поезда пойдут со скоростью 160 км/ч

Пилотный проект скоростной железнодорожной перевозки крупнотоннажных контейнеров на маршруте Китай–ЕС планиуют запустить уже в этом году. Для этого будет сформирован первый поезд из грузовых вагонов новой конструкции, не имеющих мировых аналогов и способных передвигаться со скоростью 160 км/ч. Вполне вероятно, что первым заказчиком этих вагонов может стать «Почта России», и тогда посылки из Китая будут приходить с фантастической скоростью.



К середине мая на заводе «Трансмаш» завершится изготовление первых двух скоростных грузовых вагонов-платформ. На каждом вагоне может разместиться один контейнер стандарта 40 или 45 футов. Запуск первого поезда в режиме подконтрольной эксплуатации запланирован на III квартал 2017 года.
Collapse )
Добавлю ложку дегтя. Вряд ли внедрение новых вагонов сможет радикально расшить узкие места в пропускной способности железнодорожной инфраструктуры, даже если будет решена проблема с локомотивом, способным проводить такие вагоны на скорости 160 км/ч. Полный эффект от внедрения новой техники может быть получен только тогда, когда хотя бы на одном маршруте не останется старого подвижного состава.

В центре Москвы запустят новую сеть маршруток

Давно назрело создание в Москве удобной городской маршрутной сети, регулярной и предсказуемой для пассажиров. И такая будет. С четким графиком движения и отслеживания маршруток в мобильном приложении.



Движение общественного транспорта откроется по шести новым выделенным полосам — на Кремлевском кольце, в двух сквозных проездах на Садовом кольце, на улице Таганской, а также на Воздвиженке и участке улицы от Малой Дмитровки до Страстного бульвара. Новая маршрутная сеть «Магистраль» заработает в центре столицы в субботу.
Collapse )
Над этим проектом между прочим поработали и международные эксперты, которые сегодня очень много делают для создания качественной транспортной сети в Москве.

ТПУ "Рязанская": было далеко – стало близко-близко

Юго-восточные районы Москвы! Как легко и удобно добираться до них любым транспортом! Нет, я не шучу. И не фантазирую. Я заглядываю в самое ближайшее будущее. Потому, что ТПУ «Рязанская» практически стала реальностью сегодняшнего дня.



А то я, например, езжу навещать родных, как на дальнюю зимовку. Раз в год. Приготовившись к долгому, нервному, нудному путешествию. С пересадками и переходами. Так что я жду ТПУ с нетерпением.

ТПУ - это комплекс, распределяющий пассажиров по всем транспортным потокам. Метро-электричка-автобус-маршрутка, и, конечно, стоянка частного транспорта. Таких развязок в Москве около ста, и когда закончат Юго-Западную, перемещение по этому сектору столицы станет простым, как… допустим, как перебраться из кухни в спальню.
Collapse )
И это не то место, где главное перебросить пассажиров из транспорта в транспорт, как живые дрова. "Рязанское" будет работать с расчетом на максимальный комфорт для пассажиров. Кажется, многие захотят провести здесь больше времен. Офисный центр. Переговорные. Магазины. Рядом - "Ашан" и "Леруа Мерлен". Кафе и рестораны. В общем, все на благо пассажира, лишь бы не опаздывал. Инвесторы охотно вкладываются: пассажиропоток, как минимум, прогнозируется в 126 тысяч человек в сутки!

Похоже, что скоро это транспортное направление будет одним из современнейших, любимых москвичами, и тогда у Юго-востока столицы появятся новые перспективы для развития. А у москвичей - удобный транспортный узел, который волшебным образом сделает в огромной Москве близким-близким все, что нужно
.

Чудо в московском метро

Ехал на метро по работе. На Белорусской заехал инвалид-колясочник. Начал толкать речь о том, чтобы ему помогли. Ну москвичи - народ добрый, все начали кидать мелочь, все дела.


Collapse )
"-------------------------------------------"
Человек-жираф



"-------------------------------------------"

Изобретатель придумал, как перевозить в метро на 50% больше пассажиров

Схема, которую он предлагает, следующая. И это рассматривается всерьез. Потому что московское метро трещит по швам. 10 миллионов пассажиров каждый будний день. По-моему - предложение просто отличное. Евгений Кошкин - гений. Главное, вникнуть в суть идеи. Как она вам?



Collapse )
"-------------------------------------------"
Когда вандализм в упор не видят



"-------------------------------------------"

Кто виноват в аварии в московском метро

Пока что версий немного. Следователи возбудили уголовное дело по факту аварии в метро. Собянин потребовал установить причину в течение двух часов. Но это, понятно, невозможно. Тем не менее, версии уже есть.


Collapse )
"-------------------------------------------"
Новый рекорд в книге Гиннесса - самая высокая девушка живет в Турции



"-------------------------------------------"

Физик представил транспорт будущего - одноколесный беспедальный велосипед

Физик из шотландского города Инвернесс представил общественности свое изобретение, которое он считает транспортом будущего, - одноколесный велосипед без педалей и руля.



Это звучит так же странно, как изобретение пепельницы для мотоцикла, но один изобретатель заявил, что ему удалось создать велосипед без педалей, на котором скоро будет разъезжать все население земного шара.
Collapse )

Неизвестная история мотоциклов ВОСХОД

В этом посте пойдет речь об уникальных мелкосерийных мотоциклах, выпускаемых в Коврове во времена СССР.

Информацию мне предоставил ведущий конструктор бюро спортивных мотоциклов у которого сохранились уникальные фотографии и информация про эти мотоциклы. Тогда по параметрам техника была на мировом уровне. Вот только по надежности не успели довести-все уперлось в технологию. На единственном этапе мира куда удалось заявиться- в юкках под Питером, восход шел 6-ым но разорвало корпус коробки передач-не выдержало литье. А так на чемпионатах СССР восходы были вне конкуренции. Конструкторы гнались не за деньгами а за новыми техническими решениями-работали по ночам и даже в праздники. Но в 90-х годах все поняли что мотоциклы не дадут запустить в серию и кризис это навсегда и надо как-то выживать постепенно рабочие начали увольняться.

Collapse )